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影響護(hù)欄防護(hù)性能的相關(guān)因素研究

發(fā)布時(shí)間:2018-10-22  關(guān)注:2698    
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摘要:采用計(jì)算機(jī)仿真的手段 ,運(yùn)用有限元仿真軟件LS -DYNA建立了圓柱形立柱形式的波形梁護(hù)欄的有限元模型 .護(hù)欄的材料采用的是鋼材 ,護(hù)欄板與立柱之間通過(guò)螺栓連接 .基于這個(gè)模型 ,本文對(duì)轎車與護(hù)欄碰撞過(guò)程中影響護(hù)欄防護(hù)性能的摩擦系數(shù)以及護(hù)欄板與立柱之間的連接性能進(jìn)行了研究 .結(jié)果發(fā)現(xiàn) ,通過(guò)減小摩擦力以及改變護(hù)欄板與立柱之間螺栓連接的臨界失效載荷 ,可以提高事故中護(hù)欄對(duì)乘員的保護(hù)能力 ,結(jié)構(gòu)改進(jìn); 有限元仿真;

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